Vad ingår i leasing av bil?

Rätten att använda bilen under avtalstiden ingår alltid. Allt annat varierar. Service, försäkring, däck och vägassistans kan finnas med eller saknas helt, och det är den skillnaden som gör att två avtal med samma månadsavgift kan kosta olika mycket.

Det som alltid ingår

• Rätten att köra bilen under avtalstiden, upp till det avtalade miltalet.
• Nybilsgarantin från tillverkaren, eftersom bilen är ny.
• Ett bestämt restvärde. Du bär inte risken om begagnatpriserna faller.

Det som varierar mellan avtal

• Service och underhåll. Vanligt i så kallade fullserviceavtal, frånvarande i enklare.
• Vinterdäck. Ingår hos en del, ofta mot ett påslag.
• Vägassistans. Ibland via tillverkarens eget program.
• Fordonsskatt. Ibland inkluderad i avgiften.
• Ersättningsbil vid verkstadsbesök.

Det som nästan aldrig ingår

Drivmedel och el står du alltid för. Detsamma gäller parkering, trängselskatt, böter och tvätt. Reparation av skador du orsakat går via försäkringen, med din självrisk.

Ingår service i leasing?

Ibland. Det finns inget branschgemensamt svar, och det är just därför frågan är värd att ställa rakt ut innan du skriver på. Ett avtal utan service kan vara billigare totalt om bilen är driftsäker och du kör lite, men då ska jämförelsen göras mot vad servicen faktiskt kostar, inte mot noll.

Står det fullservice i erbjudandet ingår normalt både service och slitagedelar som bromsar. Står det bara leasing ingår i regel ingenting alls.

Ingår försäkring?

Sällan, men leasinggivaren kräver nästan alltid att bilen är helförsäkrad under hela avtalstiden. Du väljer bolag själv om inget annat anges. Läs mer i försäkring vid privatleasing.

Så tar du reda på vad ditt avtal täcker

Ställ en enda fråga till den som säljer avtalet: vad betalar jag utöver månadsavgiften under hela perioden? Ett tydligt svar tar tjugo sekunder att ge. Får du inget är det i sig ett svar.

Be sedan om att få det skriftligt. Det som ingår ska stå i avtalet, inte i en annons. På topplistan ser du vad som ingår för varje bil, vid sidan av månadskostnaden.

Fullservice eller enkelt avtal?

I praktiken finns två familjer av avtal. Det enkla ger dig rätten att köra bilen och inget mer. Fullserviceavtalet lägger till underhållet, och ibland däck och vägassistans.

Det enkla avtalet är inte sämre. Det är bara mindre. På en ny bil som körs normalt är underhållet under tre år ofta överblickbart, och då kan det enkla avtalet bli billigare totalt. Men jämförelsen måste göras mot vad servicen faktiskt kostar, inte mot noll.

Sju frågor att ställa innan du skriver på

1. Ingår ordinarie service enligt tillverkarens intervall?
2. Ingår slitagedelar, till exempel bromsar?
3. Ingår däck, och i så fall både sommar och vinter?
4. Ingår fordonsskatt?
5. Ingår vägassistans eller ersättningsbil?
6. Vad kostar övermil per mil?
7. Vad räknas som normalt slitage vid återlämning?

Sju svar och du vet exakt vad avtalet är värt. Utan dem jämför du rubriker.

Varför det varierar så mycket

Det finns ingen branschstandard för vad ordet leasing ska omfatta. Varje leasinggivare paketerar sitt eget erbjudande, och marknadsföringen lyfter naturligt fram det som ser bäst ut. Ett avtal utan service kan därför annonseras med en lägre siffra och ändå kosta mer när året är slut.

Det är inte oärligt, men det lägger ansvaret på dig att fråga.

Var i avtalet står det?

Leta efter rubriker som "Vad som ingår", "Leasingavgiften omfattar" eller "Åtaganden". Det som inte står uppräknat där ingår normalt inte, hur det än formulerats i annonsen.

Är något oklart, be om ett skriftligt förtydligande innan du skriver på. En säljare som inte kan svara på vad avtalet omfattar är i sig ett besked.

Det som inte ingår men ändå krävs

En sak är särskilt lätt att missa. Helförsäkring ingår sällan i avgiften, men är ändå ett villkor för att avtalet ska gälla. Du måste alltså teckna den, och den ska gälla från dagen du hämtar bilen.

Samma sak gäller service när den inte ingår. Att den inte finns i avgiften betyder inte att den är frivillig. Läs mer i ingår service i leasing.