Köpa loss leasingbilen: så fungerar det
- Leasing
- 3 min lästid
- 16 sep 2026
Kan man köpa loss sin leasingbil? Ofta, men inte alltid. Här är vad det kostar, när det lönar sig och hur du räknar ut om det är värt det.
Innehåll
Ofta går det, men inte alltid, och det står i ditt avtal. Vissa leasinggivare erbjuder en köpoption vid avtalstidens slut, andra tar tillbaka bilen och säljer den själva. Är möjligheten viktig för dig ska du fråga innan du skriver på, inte tre år senare.
Vad kostar det att köpa loss?
Priset är normalt restvärdet, alltså den summa leasinggivaren räknade med att bilen skulle vara värd när avtalet tecknades. Ibland tillkommer en administrativ avgift.
Restvärdet är en gissning gjord för tre år sedan. Det är hela poängen med frågan: gissningen kan ha varit för hög eller för låg, och det avgör om affären är bra för dig.
När lönar det sig?
När bilen är värd mer på marknaden än restvärdet. Då köper du under marknadspris och kan antingen behålla bilen billigt eller sälja den vidare.
Det händer oftare än man tror, särskilt när begagnatpriserna stigit sedan avtalet skrevs, när bilen har lägre mätarställning än normalt, eller när modellen visat sig hålla värdet bättre än väntat.
Det talar också för att köpa loss om du känner bilen, vet att den är välskött och slipper risken med en okänd begagnatbil.
När lönar det sig inte?
När restvärdet ligger över marknadsvärdet betalar du överpris. Kontrollera alltid genom att begära lösenpriset skriftligt och ställa det mot ett par oberoende värderingar av samma modell, årsmodell och mätarställning.
Tänk också på att du efter köpet bär hela värdeminskningsrisken själv. Det är precis den risk leasingen tog ifrån dig.
Så gör du, steg för steg
- Läs avtalet och leta efter köpoption eller lösenrätt.
- Begär lösenpriset skriftligt i god tid före avtalets slut.
- Värdera bilen hos minst två oberoende parter.
- Jämför lösenpris mot värdering.
- Ordna finansiering om du inte betalar kontant.
- Bestäm dig i tid. Svarstiden är ofta kort mot slutet.
Köpa loss i förtid
Det går ofta, men blir dyrare. Du betalar då restvärdet plus de återstående avgifterna, eftersom leasinggivaren ska hållas skadeslös. Ju tidigare i avtalet, desto större blir summan. Mer om det i avbryta leasingavtal i förtid.
Alternativen till att köpa loss
Du kan lämna tillbaka bilen och teckna ett nytt avtal på en nyare modell, vilket är det vanligaste. Du kan i vissa fall förlänga avtalet i tolv månader, ofta till lägre avgift eftersom värdeminskningen planat ut. Eller så kliver du av helt.
Ska du teckna nytt kan du jämföra dagsaktuella priser på topplistan.
Så värderar du bilen innan du bestämmer dig
Lösenpriset är känt. Marknadsvärdet är det du behöver ta reda på, och det gör du på tre sätt som tillsammans ger en rimlig bild.
- Be två handlare om ett inbytespris. Det är den lägsta realistiska nivån, eftersom de ska tjäna på affären.
- Titta på vad samma modell annonseras för med liknande årsmodell och mätarställning. Det är den högsta nivån.
- Lägg dig däremellan. Ditt verkliga värde ligger nästan alltid där.
Ligger lösenpriset under det spannet är affären bra. Ligger det över betalar du för leasinggivarens felbedömning.
Hur betalar du?
Kontant är enklast men binder kapital. Ett billån går bra, men räkna på räntan över hela löptiden och jämför den totalsumman mot att i stället teckna ett nytt leasingavtal. Skillnaden är ofta mindre än man tror, och då väger andra saker tyngre: vill du äga bilen, eller vill du ha en ny med garanti?
Vad förändras när du äger bilen?
Allt ansvar blir ditt. Värdeminskningen framåt, reparationerna när garantin tar slut, besiktningen, och till slut försäljningen. Det är precis den risk leasingen tog ifrån dig, och den kommer tillbaka i samma stund som du löser ut bilen.
För en välskött bil du känner och trivs med är det ofta ett bra byte. För en bil du redan tröttnat på är det sällan det.